{"version":"1.0","provider_name":"Aeroporto dei Marmi","provider_url":"https:\/\/aeroportodeimarmi.com","author_name":"admin","author_url":"https:\/\/aeroportodeimarmi.com\/index.php\/author\/luca_naxwywd1\/","title":"Informazioni per i piloti - Aeroporto dei Marmi","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"7Rtbn77LfK\"><a href=\"https:\/\/aeroportodeimarmi.com\/index.php\/informazioni-per-i-piloti\/\">Informazioni per i piloti<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/aeroportodeimarmi.com\/index.php\/informazioni-per-i-piloti\/embed\/#?secret=7Rtbn77LfK\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Informazioni per i piloti&#8221; &#8212; Aeroporto dei Marmi\" data-secret=\"7Rtbn77LfK\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/aeroportodeimarmi.com\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/aeroportodeimarmi.com\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/bredcrumb.jpg","thumbnail_width":1903,"thumbnail_height":460,"description":"Aeroporto dei Marmi Informazioni per i Piloti Questa mini-guida non sostituisce le AIP n\u00e9 alcuna pubblicazione ufficiale.Indirizzo: via Intercomunale 12\/B 54100 Massa (MS) L\u2019aeroporto dei Marmi \u00e8 aperto al traffico di Aviazione Generale dell\u2019Area Schengen. L\u2019aeroporto \u00e8 aperto dall\u2019inizio del crepuscolo civile mattutino al termine del crepuscolo civile serale di tutti i giorni dell\u2019anno. L\u2019apertura e l\u2019erogazione di alcuni servizi \u00e8 limitata come da orari pubblicati in AIP o segnalata tramite NOTAM. \u25cfIndicatore di localit\u00e0 (ICAO): LILQ\u25cfCoordinate (ARP) 43\u00b059\u201910\u201d N \u2013 010\u00b008\u201938\u201d E\u25cfElevazione 13 FT\u25cfCodice di riferimento dell\u2019Aeroporto: 1A\u25cfClassificazione spazio aereo: \u201cG\u201d\u25cfFIR: Milano\u25cfDistanza e direzione dalla citt\u00e0: 2 NM a SE Marina di Massa (MS) e 1 NM a NO di Forte dei Marmi Comunicazioni istituzionaliL\u2019aeroporto dei Marmi codice ICAO LILQ \u00e8 un aeroporto destinato al traffico che ha come meta la riviera della Versilia e Apuana. Collocato in un\u2019area pianeggiante a pochi metri dal mare, non desta particolari difficolt\u00e0 per essere raggiunto in volo una volta superate le maestose alpi Apuane e l\u2019Appennino per chi proviene da nord. L\u2019ampio spazio di parcheggio disponibile consente di mantenere gli aeromobili anche per periodi prolungati. ContattiResponsabile tecnico: + 39 3288112642aptmanagement@truestarrealestate.comOperativo di scalo: + 39 3473912608aptoperations@truestarrealestate.com Notizie per i pilotiL\u2019aeroporto dei Marmi \u00e8 aperto dall\u2019alba al tramonto HJ-\/+30.L\u2019Ufficio Ammnistrativo \u00e8 aperto dalle 09 alle 17 per le pratiche di decollo e partenza.L\u2019altitudine della pista \u00e8: 13 ft AMSLLa frequenza radio in uso \u00e8: 120.355L\u2019aeroporto \u00e8 all\u2019interno di una ATZ di raggio 2,5 miglia fino ad una quota di 2500 ft AMSL in cui si applicano le procedure per un Traffic Information Broadcast by Aircraft. La ATZ \u00e8 in una zona di responsabilit\u00e0 di Milano Informazioni. La ATZ \u00e8 subito al disotto della Zona di Controllo di Pisa avvicinamento (3000 ft AMSL). Le chiamate radio obbligatorie sono quelle relative a:\u27a2 prima dell\u2019ingresso in ATZ,\u27a2 l\u2019entrata in circuito, specificando la direzione di atterraggio e le intenzioni in finale (\u201cfinito\u201d, \u201ctouch and go\u201d o \u201cbasso passaggio\u201d),\u27a2 le intenzioni dopo il finale e dopo aver liberato la pista,\u27a2 prima di iniziare il rullaggio, comunicando nominativo, tipo aeromobile, direzione di decollo e destinazione,\u27a2 prima di entrare in pista,\u27a2 lasciando l\u2019ATZ. I punti normalmente utilizzati al di fuori dell\u2019ATZ per la prima chiamata di ingresso sono:\u27a2 per chi arriva da sud &#8211; Ospedale Versilia 43\u00b054&#8217;49.73&#8243;N &#8211; 10\u00b013&#8217;21.60&#8243;E\u27a2 per chi arriva da est &#8211; Pietrasanta 43\u00b057&#8217;23.08&#8243;N &#8211; 10\u00b013&#8217;50.17&#8243;E\u27a2 per chi arriva da nord &#8211; Porto Carrara 44\u00b0 1&#8217;59.22&#8243;N &#8211; 10\u00b0 2&#8217;44.75&#8243;E L\u2019Aeroporto dei Marmi non \u00e8 sede di ente ATS e ancor meno di ente ATC. Le operazioni sono di esclusiva responsabilit\u00e0 dei piloti in comando. La pista \u00e8 costituita da una striscia erbosa e terra battuta caratterizzata da soglie in asfalto. La via di rullaggio in asfalto sul lato sud della pista parallela \u00e8 parzialmente in asfalto NON \u00e8 da utilizzarsi per l\u2019atterraggio. Per i decolli e atterraggi, compatibilmente con le condizioni del vento, \u00e8 di gran lunga preferibile la 23 con sottovento sinistro a sud della pista. L\u2019atterraggio per 05 \u00e8 consigliato nei mesi invernali per evitare di atterrare contro sole al tramonto. Agli elicotteri \u00e8 richiesto di atterrare sulla soglia pista 05 indipendentemente dalla direzione di atterraggio. Non \u00e8 consentito atterrare sulla piattaforma in cemento di colore verde della base HEMS. RULLAGGIOIl rullaggio su ruote \u00e8 permesso solamente sulla pista e sui raccordi che sono costituiti da strisce in asfalto. Le vie di rullaggio sono denominate Alfa, Bravo e Charlie in ordine alfabetico dal mare verso monte. Gli elicotteri dotati di ruote devono rullare sulle taxyway Alpha e Bravo appoggiandosi sulle taxyway in asfalto subito al di fuori della pista quando destinati al piazzale in asfalto o alla stazione carburante. In caso di attivazione del servizio di HEMS o di rifornimento presso la base HEMS gli aeromobili devono fermarsi ai punti attesa H1\/H2 sulla via di rullaggio CHARLIE. AVVICINAMENTO E CIRCUITOI velivoli in avvicinamento dovranno mantenersi fuori dal CTR di Pisa (al di sotto dei 3000 ft) o in contatto con esso.Il circuito \u00e8 standard, ovvero SINISTRO a 700 piedi per entrambe le piste (05-23), nella maggioranza dei casi la pista in uso \u00e8 la 23 e l\u2019inserimento del sottovento \u00e8 da effettuare dopo la verticale del pontile di Forte dei Marmi provenendo da sud o dalla torre Fiat provenendo da nord.&#8211; un sottovento sinistro 23 a 700 ft. La velocit\u00e0 da tenere deve essere quella che compatibilmente con la sicurezza del volo \u00e8 quella di minore rumorosit\u00e0. Procedura per Pista 23 (atterraggio verso mare, il pi\u00f9 probabile)\u27a2 Avvicinamento e Circuito&#8211; arrivo da nord si suggerisce di riportare la Torre Fiat a 1200 ft, sorvolare il campo a circa met\u00e0 pista ed inserirsi in un sottovento sinistro 23 a 700 ft.&#8211; arrivo da sud si suggerisce di riportare il pontile di Forte dei Marmi a 1200 ft ed inserirsi in un sottovento sinistro 23 a 700 ft. \u27a2 Decollo 23 Il decollo per 23 \u00e8 quello che maggiormente disturba dal punto di vista del rumore. In caso di decollo durante la stagione estiva \u00e8 richiesto di effettuare una virata a sinistra o destra appena possibile per non interessare gli stabilimenti balneari o appena raggiunta la quota di sicurezza procedere livellati oltre il profilo della costa per almeno un miglio prima di proseguire la salita. Agli elicotteri \u00e8 richiesto che il decollo sia effettuato evitando l\u2019attraversamento della linea di costa al di sotto dei 600 ft e se possibile in direzione nord o sud est (110\u00b0) per evitare la costa. Procedura per Pista 05 (atterraggio verso monte) \u27a2 Avvicinamento e Circuito- arrivo da sud si suggerisce di riportare il pontile di Forte dei Marmi a 1200 ft, sorvolare il campo a circa met\u00e0 pista ed inserirsi in un sottovento sinistro 05 a 700 ft.- arrivo da nord si suggerisce di riportare la Torre Fiat a 1200 ft, ed inserirsi in un sottovento sinistro 05 a 700 ft. La visuale \u00e8 parzialmente ostruita dalla vegetazione sul lato nord si suggerisce, a chi non \u00e8 familiare, di sorvolare il campo a 1200 ft ed inserirsi in una controbase sinistra..."}